GIỚI THIỆU FOTON OLLIN S490
Foton Ollin S490 – thế hệ mới, tải trọng 1.9 tấn, được trang bị động cơ Foton 4J28TC, công nghệ Isuzu vận hành mạnh mẽ, tiết kiệm nhiên liệu, thân thiện với môi trường. Foton Ollin S490 với thiết kế cabin mới giúp không gian nội thất rộng rãi, trang bị đầy đủ tiện nghi, hệ thống khung gầm có kết cấu vững chắc, gia tăng độ ổn định cho xe khi vận hành
I. NGOẠI THẤT
NGOẠI THẤT FOTON OLLIN S490
Ngoại thất xe tải 1t9 (1.9 tấn) được thiết kế trang trọng, hiện đại. Mặt ca lăng 3 tầng mạnh mẽ. Cụm đèn pha cos riêng biệt, cường độ sáng cao. Đặc biệt đèn cos có chức năng điều khiển độ cao thấp bằng nút xoay trên cabin. Ngoài ra, xe còn được trang bị 2 dãy đèn led định vị ban ngày giúp xe lưu thông an toàn hơn vào ban ngày.
Cabin vuông không gian rộng rãi, tầm nhìn thoáng đảng kết hợp hệ thống gương cầu giúp lái xe quan sát tốt hơn. Mặt ga lăng hình chữ X, ốp nhựa bóng màu Chrome sang trọng.
Xe tải 1T9 FOTON S490 được trang bị động cơ Foton 4J28TC công nghệ Nhật Bản dung tích xy lanh 2771cc, công suất cực đại 110PS mạnh mẽ, tiết kiệm nhiên liệu, thân thiện với môi trường. Mô-men xoắn cực đại 280Nm/1800rpm . Sản phẩm được trang bị hộp số Wanliyang sử dụng vỏ hợp kim nhôm có khối lượng nhẹ, vào số êm, chất lượng bền bỉ.
Nếu công suất (110PS) cho biết rằng chiếc xe chạy nhanh và mạnh mẽ thế nào thì mô-men xoắn thể hiện thời gian đạt được tốc độ đó trong bao lâu. Mô-men xoắn (280Nm) càng cao, khả năng kéo, leo dốc, vượt địa hình càng tốt. Hay nói dễ hiểu là xe càng khỏe.
Vòng tua máy (1800rpm) là số vòng trục khuỷu có thể quay trong một phút, đơn vị rpm (vòng/phút). Quay càng nhanh, lực tạo ra càng nhiều. Mô-men xoắn thường đạt cực đại ở vòng tua sớm hơn công suất.
– Có công suất lớn cực đại – đạt được tốc độ cao
– Có mô-men xoắn lớn cực đại – tải nặng, kéo mạnh, tăng tốc nhanh
– Mô-men xoắn cực đại đạt được ở vòng tua thấp – giúp tăng tốc nhanh, khả năng tải nặng tức thời và tiết kiệm nhiên liệu
– Mô-men xoắn cực đại đạt được tại dải vòng tua dài – kéo dài khả năng tải nặng cũng như khả năng tăng tốc độ của xe
Sản phẩm được thiết kế với 2 loại tải trọng: 1,99 tấn cho khách hàng vận chuyển nội thành và 3,49 tấn cho khách hàng vận chuyển ngoại thành. Dễ dàng di chuyển trong thành phố, công nghệ vượt trội, chất lượng ổn định, bền bỉ, trang bị tiện nghi, Xe tải 3t5 Thaco Ollin S700 sẽ là người bạn mới đáng tin cậy trong phân khúc tải nhẹ, mang lại hiệu quả kinh tế cao cho doanh nghiệp vận tải.
Trục các đăng loại 1 trục 2 đoạn giảm khớp nối lắp ghép cơ khí hiệu quả cân bằng động tốt hơn, cải thiện tính năng NVH.
Tính năng NVH là gì? NVH là chữ viết tắt của Noise, Vibration, Harshness (tiếng ồn, độ rung và độ lì). Về cơ bản NVH là chỉ số cho thấy mức độ khó chịu về thính giác và cảm giác trong quá trình điều khiển xe. Chỉ số này cần được giữ ở mức tối thiểu để mang lại cảm giác thoải mái và dễ chịu nhất cho người sử dụng xe.
CƠ CẤU PHANH ABS TRÊN XE FOTON OLLIN S490
Cơ cấu phanh loại tang trống, dẫn động thủy lực, trợ lực chân không. Trang bị hệ thống phanh ABS loại 4S4M tăng tính năng an toàn cho xe.
Phanh ABS là gì? Hệ thống chống bó phanh (Anti-lock braking system) là Hệ thống chống bó phanh là một hệ thống trên ô-tô và xe máy, giúp cho bánh xe của phương tiện không bị bó cứng trong khi phanh, chống lại việc bánh xe bị trượt dài trên mặt đường Hệ thống ABS được phát minh bởi hãng Robert Bosch GmbH và hiện nay là một hệ thống bắt buộc của xe ở nhiều nước.
Xe tải 3t5 FOTON OLLIN S490 trang bị cơ cấu phanh loại tang trống, dẫn động thủy lực, trợ lực chân không. Trang bị hệ thống phanh ABS loại 4S4M tăng tính năng an toàn cho xe.
Hệ thống ABS loại 4S4M (4 wheel-speed sensors and 4 modulator valves) sử dụng 4 cảm biến tốc độ và 4 modul điều khiển, đây là loại có thiết kế tối ưu nhất cho hệ thống ABS. Mỗi bánh xe được kiểm soát bởi 1 cảm biến vận tốc. Áp lực của má phanh lên từng bánh xe được điều chỉnh độc lập qua từng van ở mỗi bánh xe
IV. THÔNG SỐ KỸ THUẬT XE TẢI 1T9 FOTON OLLIN S490
Nhãn hiệu : FOTON OLLIN S490 MS65A34R110-M51 Số chứng nhận : 1516/VAQ09 – 01/21 – 00 Ngày cấp : 07/12/2021 Loại phương tiện : Ô tô tải (có mui) Xuất xứ : — Cơ sở sản xuất : Công ty TNHH MTV sản xuất và lắp ráp xe tải THACO Địa chỉ : KCN cơ khí ô tô Chu Lai Trường Hải, X. Tam Hiệp, H. Núi Thành, T. Quảng Nam Thông số chung: Trọng lượng bản thân : 2810 kg Phân bố : – Cầu trước : 1555 kg – Cầu sau : 1255 Tải trọng cho phép chở : 3490 kg (xe tai 3t5) Số người cho phép chở : 3 người Trọng lượng toàn bộ : 6495 kg Kích thước xe : Dài x Rộng x Cao : 6210 x 2120 x 2830 mm Kích thước lòng thùng hàng (hoặc kích thước bao xi téc) : 4350 x 1950 x 680/1830 mm Khoảng cách trục : 3360 mm Vết bánh xe trước / sau : 1590/1485 mm Số trục : 2 Công thức bánh xe : 4 x 2 Loại nhiên liệu : Diesel Động cơ : Nhãn hiệu động cơ: 4J28TC Loại động cơ: 4 kỳ, 4 xi lanh thẳng hàng, tăng áp Thể tích : 2771 cm3 Công suất lớn nhất /tốc độ quay : 81 kW/ 3200 v/ph Lốp xe : Số lượng lốp trên trục I/II/III/IV: 02/04/—/—/— Lốp trước / sau: 7.00 – 16 /7.00 – 16 Hệ thống phanh : Phanh trước /Dẫn động : Tang trống /Thuỷ lực, trợ lực chân không Phanh sau /Dẫn động : Tang trống /Thuỷ lực, trợ lực chân không Phanh tay /Dẫn động : Tác động lên hệ thống truyền lực /Cơ khí Hệ thống lái : Kiểu hệ thống lái /Dẫn động : Trục vít – ê cu bi /Cơ khí có trợ lực thuỷ lực Ghi chú: Hàng năm, giấy chứng nhận này được xem xét đánh giá